Patricio Muñuico Ramos, dirigente de la Federación de Transportistas de Puno, denunció el colapso prematuro de la carretera sur regional. La vía recién refaccionada presenta fallas estructurales graves en el pavimento y nueve puentes antes de cumplir el primer año de su garantía técnica de cinco años.
La carretera sur de Puno presenta fallas graves a menos de un año de su reciente construcción. El pavimento de la vía se deteriora rápidamente en varios sectores considerados críticos para el transporte regional. La obra contemplaba una garantía técnica de cinco años para su uso constante y duradero en esta importante ruta del sur.
Muñuico Ramos reveló esta preocupante situación de infraestructura que afecta directamente la seguridad de los pasajeros. El dirigente de transportistas alertó que la vía comenzó a estropearse el año pasado y ahora muestra daños estructurales en puntos estratégicos. Los usuarios enfrentan riesgos constantes al transitar por esta carretera vital para la región.
Los transportistas encontraron problemas serios en nueve pontones de esa ruta que conecta al sur. La mala elevación en la construcción inicial provocó que los puentes levanten a los vehículos al pasar por ellos, esta deformidad de la calzada daña las unidades de transporte y hace imposible el viaje seguro.
Pasajeros evitan asientos traseros por impactos
Los pasajeros han optado por evitar los asientos traseros debido al brusco impacto de los desniveles. La federación de transportistas realizó gestiones formales ante Provías para solucionar estos desperfectos encontrados en la ruta. Recientemente inspeccionaron los puentes y constataron las deficiencias que ponen en riesgo la integridad de quienes transitan diariamente.
Los ingenieros de mantenimiento preparan un documento oficial de presupuesto para las reparaciones urgentes requeridas, este expediente técnico debe ser aprobado con celeridad por las autoridades competentes en Lima. La rapidez en la aprobación determinará cuándo se ejecutarán las obras correctivas necesarias en la infraestructura dañada.
La pista genera numerosos accidentes por la peligrosa falta de espacio adecuado para las paradas obligatorias ya que no existen veredas o arcenes que permitan a los vehículos detenerse con seguridad en los centros poblados. Esta carencia de infraestructura básica incrementa el riesgo de colisiones y atropellos en las zonas urbanas del trayecto.
Solicitan ampliación urgente de paraderos
Se gestiona la ampliación de los paraderos en varios puntos de la vía sur de Puno. Las zonas como Chucuito requieren espacios seguros donde los vehículos puedan realizar paradas sin comprometer la circulación vehicular. Patricio Muñuico solicitó a los ingenieros de Provías que presionen a Lima para resolver estos temas prioritarios rápidamente.
Las autoridades de transporte deben exigir el cumplimiento de la garantía técnica incumplida por el consorcio constructor. La inversión pública en esta carretera no puede perderse por deficiencias constructivas que pusieron en evidencia la falta de supervisión a lo cual los transportistas esperan respuestas concretas y acciones inmediatas para recuperar la seguridad vial en esta importante arteria regional.
